Отличительные особенности двигателей различных типов

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)

Для выполнения привода рабочих органов строительных машин применяются следующие виды силового оборудования.

Электропривод (электродвигатель) получил наибольшее применение в строительных машинах.

Виды электродвигателей

• асинхронный трехфазного тока с короткозамкнутым ротором. Мощность до 10 кВт;
• асинхронный трехфазного тока с фазным ротором (с контактными колодками). Мощность от 10 кВт до 100 кВт;
• установка генератор-двигатель. Конструкция: электродвигатель переменного тока, генератор постоянного тока, электродвигатель постоянного тока);
• однофазный двигатель переменного тока;
• двигатель постоянного тока.

Конструкция карбюраторного двигателя:

• система питания;
• система смазки;
• система охлаждения;
• распределительная система (клапаны);
• система зажигания (воспламеняет рабочую смесь);
• кривошипно-шатунный механизм.

Принцип действия карбюраторного двигателя состоит из четырех тактов:

1. впуск;
2. сжатие;
3. рабочий ход;
4. выпуск.

Конструкция дизельного двигателя имеет те же системы, как и карбюраторный кроме системы зажигания.

Принцип действия: четыре такта.

Гидравлический привод

в настоящее время находит все большее применение в строительных машинах.

Конструкция гидравлического привода:

• маслобак, маслонасос, маслопровод;
• распределитель;
• редукционный клапан;
• исполнительный орган (гидроцилиндр, гидромотор, маслофильтр).

Пневматический привод

Работает за счет давления воздуха.

Конструкция пневматического привода:

• компрессор;
• маслофильтр;
• воздухопровод;
• регулятор давления;
• ресивер;
• редукционный клапан;
• исполнительный орган (пневмоцилиндр, пневмомотор).

Комбинированный привод

• дизель-электрический;
• дизель-гидравлический;
• дизель-пневматический;
• электро-гидравлический;
• электро-пневматический.